news

Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Cum gestionează mașina de ștampilare CNC vibrații și reducerea zgomotului în timpul operațiunilor de mare viteză?
Autor: VYMT Data: Jun 03, 2025

Cum gestionează mașina de ștampilare CNC vibrații și reducerea zgomotului în timpul operațiunilor de mare viteză?

Mașină de ștampilare CNC este conceput cu o fontă monolitică sau un cadru din oțel armat conceput special pentru a suprima răspunsurile vibratorii în timpul ciclurilor de ștampilare de mare viteză. Structura moleculară densă a fontei combinate cu întăriri optimizate de nervuri și Gusset asigură o frecvență naturală ridicată, ceea ce minimizează rezonanța. În modelele premium, compozitele minerale epoxidice sau polimerii care se încadrează în vibrații sunt injectați în cavități goale din structura cadrului pentru a absorbi activ energia cinetică generată în timpul funcționării, scăzând semnificativ amplitudinea vibrațiilor structurale și prevenirea fisurilor de oboseală pe termen lung.

Elemente dinamice cheie, cum ar fi volanurile, excentrici și arbori cotit sunt supuse echilibrării dinamice cu mai multe planuri, folosind mașini de echilibrare de înaltă precizie în timpul fabricării. Aceste componente se rotesc la viteze mari și chiar o mică compensare a masei poate produce o forță centrifugă puternică care induce vibrații laterale. Se adaugă contra -greutăți la poziții calculate pentru a elimina orice dezechilibru. Zonele critice precum jurnalele de conectare și pantofii de diapozitive sunt prelucrate la toleranțele la nivel de micrometru pentru a menține mișcarea uniformă și pentru a evita introducerea oscilațiilor secundare în ciclul de ștampilare.

În loc de configurații tradiționale de ambreiaj și zbor, mașinile avansate de ștampilare CNC utilizează motoare servo cu tracțiune directă sau motoare AC conduse de invertor cu algoritmi de control vectorial. Aceste sisteme motorii permit profiluri de accelerare/decelerare reglată fină, care elimină zgâlțâiele bruște și vârfurile de cuplu asociate cu implicarea mecanică a acționării. Controlul adaptiv în timp real minimizează ondularea torsională și menține viteza mașinii stabilă în condiții de încărcare variate. Acest lucru reduce drastic atât zgomotul acustic, cât și vibrațiile induse de torsion în ciclurile de tracțiune rapidă care depășesc 1000 SPM (accidente vasculare cerebrale pe minut).

Baza mașinii de ștampilare CNC este prevăzută cu plăcuțe de izolare elastomerică, izolatoare de arc de aer sau suporturi hidraulice cu ulei de ulei, concepute pentru a întrerupe transmiterea vibrațiilor generate de mașini către structura podelei înconjurătoare. Aceste sisteme de izolare sunt selectate pe baza frecvenței de funcționare a mașinii și a masei pentru a asigura reducerea maximă a transmisibilității. În instalațiile de înaltă tonaj, șuruburile de ancorare seismice combinate cu chock-uri de nivelare chit sunt utilizate pentru a asigura atât stabilitate, cât și decuplarea vibrațiilor. Băturile opționale care absorb șoc instalate pe calea de întoarcere a diapozitivelor, amortizați mai departe zgomotul mecanic de la revenirea centrală a mortului de jos.

Mecanismul de diapozitive-una dintre cele mai mari surse de vibrații-este stabilizat folosind ghiduri liniare de înaltă precizie sau diapozitive hidrostatice, cu clearance minime și coeficienți de frecare ultra-scăzute. Aceste sisteme suprimă reacții laterale și verticale, ceea ce altfel ar provoca zgomot de palmă și vibrații de impact repetitive la viteze mari. Aplicarea acoperirilor anti-vibrații pe suprafețele de ghidare și utilizarea principiilor de amortizare a filmei de rulare sau fluid permit alunecarea să alunece cu profiluri de viteză controlate, eliminând efectele de alunecare a stick-ului în timpul mișcărilor de inversare.

Mașinile moderne de ștampilare CNC prezintă cadre complet închise, care se dublează atât ca protecție împotriva siguranței, cât și a reținerii acustice. Panourile de pază sunt construite din compozite cu mai multe straturi cu oțel exterior, polimer viscoelastic interior și spumă acustică intermediară pentru a absorbi și disipa undele de zgomot generate în timpul ștampilării. Regiuni critice, cum ar fi zona de matriță și compartimentul volantului, sunt căptușite cu defecțiuni de zgomot sau perdele acustice cauciucate.

Distribuie: